03/06/2024

fez seu rp?

bom dia. no feriado, ou você correu uma meia maratona, ou você viu o story de alguém correndo uma. a modinha do running pegou mesmo…

Uma volta ao redor do mundo para começar a semana 🌎
MUNDO

🇷🇺🇺🇦 O clima esquentou de vez: Biden deixou a Ucrânia fazer ataques na Rússia usando armas americanas. Putin já tinha dito que isso era “brincar com fogo”. Agora, os burburinhos para o presidente russo fazer uma explosão nuclear “como demonstração” aumentaram.

🇮🇱🇵🇸 Gaza: Os EUA apresentaram uma proposta de cessar-fogo que conta com a retirada das tropas, libertação de reféns e reconstrução da região. Um assessor até disse que Israel concorda com o texto, mas Netanyahu afirma que a guerra só acaba com o Hamas destruído.

🇲🇽🇿🇦🇮🇸🇮🇳 Fim de semana de eleições: México terá primeira presidente mulher, partido de Mandela perde na África do Sul depois de 30 anos no poder, presidente da Islândia é eleita com campanha sobre saúde mental e, na Índia, tudo indica que atual primeiro-ministro será reeleito pela 2ª vez.

🇪🇺 E tem mais por vir… Começando na quinta-feira, as eleições da União Europeia devem ter guinada à direita e diminuição da influência da França.

🇺🇸 O veredito que deu um boom nas doações: Trump arrecadou um recorde de US$ 53 milhões nas 24h seguintes à condenação. Aproveitando a onda, o candidato republicano criou um TikTok e ganhou quase 3M de seguidores em poucas horas.

Concessões são um respiro para a falta de investimentos em trens e metrôs
BRASIL

(Imagem: Brendan Lynch | Reprodução)

Se você anda de trem ou metrô, é provável que ele tenha sido construído por uma empresa privada. Pela 1ª vez, o Brasil tem mais linhas sob concessão (596km) do que em controle estatal (513km).

A relevância: Mais de 8 milhões de pessoas andam de trem ou metrô todos os dias no nosso país, e o sistema ferroviário é um dos indicativos de desenvolvimento de uma cidade ou região.

Acontece que o Brasil investe pouco na ampliação das linhas. Para se ter ideia, no ano passado, só foram construídos 4km de malha ferroviária — sendo que a expectativa era de 16km.

A gente não lidera nem na América Latina, onde a Cidade do México tem mais metrô do que SP — mesmo com população menor.

🛤️ A estrada é longa… Nosso país precisa de R$ 285 bi em investimentos para atender toda a demanda. Para se ter uma ideia, um vagão custa cerca de R$ 1,5 milhão.

É aí que entram as concessões…

O Estado passa a conceder o direito da iniciativa privada de explorar esses serviços em troca de fazer esses investimentos.

Os projetos de concessão previstos para os próximos anos somam R$ 171 bilhões. Em geral, a operação deles é mais barata:

  • Custo/passageiro em uma linha privatizada: R$ 2,00

  • Custo/passageiro em uma linha estatal: R$ 3,20

Bottom-line:12 das 27 capitais do Brasil têm um sistema de metrô, e concessionárias calculam que a expansão desse meio de transporte para outras cidades brasileiras tem potencial para movimentar mais de R$ 50 bi.

Funcionários estão buscando vínculos fora da tela do Zoom
TRABALHO

(GIF: Giphy | Reprodução)

Isolamento corporativo. Ao que parece, cada vez mais trabalhadores americanos estão se sentindo mais solitários e não estão conseguindo criar vínculos no trabalho. Em números:

  • A porcentagem que afirma conhecer os colegas da firma a nível pessoal caiu de 80% em 2019 para cerca de 67%.

  • A parcela de funcionários que se consideram muito sozinhos aumentou de 46% em 2018 para 58%.

Mesmo que o número seja dos EUA, esse fato importa porque as tendências que levaram a ele aconteceram no mundo inteiro, incluindo aqui no Brasil… Ou seja, a consequência deve ser a mesma por aqui.

Calls, calls & more calls. O tempo em que essas pessoas passam em reuniões em frente a uma tela triplicou desde a pandemia, deixando menos tempo livre para interações genuínas.

Fora isso, o trabalho remoto é uma realidade para cerca de 22 milhões, o que diminui ainda mais essa conexão. Ir ao escritório — mesmo que de vez em quando — gera um aumento médio de 20-30% nas conexões entre pessoas.

Curiosidade: Um estudo mostra que quem tira um tempo para conversar sobre banalidades relatou menos estresse e mais positividade em relação aos colegas de trabalho. O papo do cafezinho tem seu valor…

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O “clique aqui para assinar” rendeu mais de US$ 1 trilhão
NEGÓCIOS

(Imagem: Ruth Gwily | The Wall Street Journal)

Ouvir música no plano premium do Spotify, assistir a filmes na Netflix, trabalhar pelo Canva Pro, ter um plano para livros no Kindle… São infinitas as possibilidades de assinaturas digitais — sua fatura que o diga.

Não à toa, esse mercado movimentou US$ 1 trilhão em 2023. Só para ter uma dimensão, isso é o equivalente a mais da metade do PIB brasileiro.

  • Hoje, o segmento já representa 28% do e-commerce global. A expectativa é que ele possa chegar a 33% até 2025.

Level up. O que antes era concentrado em jornais e streaming, agora, expandiu para redes sociais, apps, varejo, educação, fitness etc. Você já deve ter reparado… Tem plano de assinatura para todo lado.

Para se ter uma ideia, nos EUA, a média de gastos com subscriptions é de US$ 273.

O mercado na América Latina

Em 2023, a economia de assinaturas da Latin America foi estimada em US$ 20 bilhões. A expectativa é que esse número dobre até 2026.

🇧🇷 No Brasil, uma em cada cinco pessoas paga por seis ou mais assinaturas. Entre as categorias mais populares estão vídeo, seguido de música, delivery e e-commerce.

Dá pra ganhar dinheiro com as suas músicas preferidas
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Quantas vezes você escuta música no seu dia? No caminho do trabalho, churrasco em família, ou após um dia cheio, a música é como um refúgio bom — e agora, você pode lucrar com ela.

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Tem dúvidas do potencial? Pra se ter uma ideia, no ano passado, o mercado brasileiro de música faturou cerca de R$ 2.864 bi.

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Com chegada do inverno, Milei vai comprar gás da Petrobras
ECONOMIA

(waffle studios)

O governo da Argentina vai precisar gastar cerca de US$ 450 milhões adicionais em importação de gás, inclusive da Petrobras, para conseguir suprir a demanda com a chegada do inverno.

Assim como no fim do ano na Europa, o consumo de gás por dia aumenta no inverno da Argentina — chegando a quase dobrar.

O gás é usado nas indústrias, como combustível para veículos, na produção de energia em termoelétricas e em diversos outros setores.

Hoje, os hermanos não são autossuficientes para suprir toda essa demanda. Acontece que, para eles virarem, as obras do principal gasoduto precisam ser concluídas — que hoje só está atuando com 50% da sua capacidade.

Aqui entra a questão política da coisa: No “plano motosserra”, Milei cortou diversos gastos para controlar a questão fiscal do país, e um deles foram os US$ 35 milhões a construtoras para terminar as obras.

👍 Por um lado, o país teve superavit em janeiro, fevereiro e abril, tendo o melhor trimestre para o setor público do país desde 2008.

👎 Por outro, o preço pago pelo gás sobe de US$ 5 (do gasoduto) para US$ 18, somando um provável gasto adicional de US$ 450 milhões — o que pode pesar nos resultados do próximo trimestre.

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